Welche Teile der Stromaggregate von Cummins sind nicht für Schmieröl geeignet?
Wir alle wissen, dass das herkömmliche Cummins-Stromaggregat den Verschleiß von Teilen reduzieren und die Lebensdauer durch das Schmieröl verlängern kann, aber tatsächlich gibt es einige Teile der Einheit, die nicht mit Schmieröl beschichtet werden müssen, und sogar die Schmierung Öl die Verschleißschutzrolle spielt, sodass einige Teile des Stromaggregats nicht mit Schmieröl beschichtet werden müssen?Das Folgende ist eine kurze Beschreibung des 500-kVA-Cummins-Stromaggregats des Ingenieurs in Nigeria.
Beispiel: Cummins-Trockenzylinder-Generatorsatz: Wenn die trockene Zylinderlaufbuchse mit Schmieröl beschichtet ist, kann der Generator überhitzen und seinen normalen Betrieb beeinträchtigen.Da der Motor während des Betriebs eine hohe Temperatur erzeugt, dehnt sich der Zylinder bei Erwärmung aus, aber der Zylinderblock hat aufgrund der Kaltwassertemperatur und der niedrigen Temperatur eine geringe Ausdehnung.Die Außenfläche des Trockenzylinders befindet sich nahe der Oberseite des Lochs, das in Wärmeleitung geleitet wird.Die Außenfläche des Zylinders ist mit Butterschmiermittel beschichtet, was einen guten Kontakt zwischen den beiden Oberflächen verhindert.
Das Auftragen von Schmieröl auf den Zylinderkopf und die Zylinderdichtung zum Abdichten und Verstärken ist den Verlust nicht wert.Nach dem Anziehen des Zylinderkopfs wird dieser Teil des Schmieröls aus dem Zylinder herausgedrückt und verschwendet, und der andere Teil wird in den Zylinder gedrückt.Wenn der Generator arbeitet, verdampft das Schmieröl bei hoher Temperatur und das Produkt befindet sich oben auf dem Zylinderkolben.Wenn die Temperatur des Dieselgeneratorsatzes ansteigt, verschwindet eine Ölschicht auf dem Zylinderkopf, der Zylinderkopfdichtung und der Zylinderblockoberfläche, und die Zylinderkopfmutter ist locker, was zu Luftlecks, Luftlecks und schlechter direkter Luft führt.Es kann auch an der hohen Temperatur und der Verkokung von Butter liegen, was die Demontage des Zylinderkopfs und der Zylinderdichtung erschwert.
Walter-Ingenieure werden die oben genannten Elemente während des Wartungstrainings für Stromaggregate hervorheben, um Fehler bei der Kundenwartung zu vermeiden.Wenn Sie die oben genannten Inhalte nicht verstehen, können Sie sich an den Walter-Ingenieur oder den Vertriebsleiter wenden, und die Techniker werden Ihnen von ganzem Herzen dienen.
Postzeit: 24. April 2022
